HTD3M-HP CONTI® SYNCHRODRIVE Courroies dentées (au mètre)
Version :
- dentée d´un seul côté; couleur noire
- HP- Version à câbles de traction renforcé
- Profil à hautes performances HTD (high torque drive) à denture arrondie pour un bon engrènement et une répartition uniforme optimisée de la force et de la tension conformément au projet ISO/F DIS 13050
- Les caractéristiques techniques se référent au polyuréthane standard (thermoplastique) et aux câbles de traction en acier standard (bobinage bifilaire S+Z).
- Longueurs standard : 30m ou 60m
sur demande :
- Matériaux et polyuréthanes spéciaux
- différentes variantes de câbles de traction (acier)
- en option avec tissu polyamide sur le côté denture (PAZ) et/ou sur la partie dorsale (PAR)
- antistatique
- Largeurs intermédiaires
- Longueurs spéciales
- courroies dentées soudees sans fin (V) à partir de 1000mm de longueur et d´un pas de 5mm
Veuillez lire nos conditions de garantie.
| Vitesse de rotation n [1/min] | Ftspez [N/cm] | Vitesse de rotation n [1/min] | Ftspez [N/cm] |
|---|---|---|---|
| 0 | 33,810 | 1900 | 20,690 |
| 20 | 33,369 | 2000 | 20,403 |
| 40 | 32,956 | 2200 | 19,866 |
| 60 | 32,569 | 2400 | 19,370 |
| 80 | 32,203 | 2600 | 18,910 |
| 100 | 31,858 | 2800 | 18,481 |
| 150 | 31,068 | 3000 | 18,079 |
| 200 | 30,364 | 3200 | 17,700 |
| 300 | 29,155 | 3400 | 17,343 |
| 400 | 28,138 | 3600 | 17,005 |
| 500 | 27,261 | 3800 | 16,683 |
| 600 | 26,489 | 4000 | 16,377 |
| 700 | 25,801 | 4500 | 15,671 |
| 800 | 25,180 | 5000 | 15,035 |
| 900 | 24,614 | 5500 | 14,457 |
| 1000 | 24,094 | 6000 | 13,926 |
| 1100 | 23,613 | 6500 | 13,436 |
| 1200 | 23,166 | 7000 | 12,982 |
| 1300 | 22,748 | 7500 | 12,557 |
| 1400 | 22,356 | 8000 | 12,159 |
| 1500 | 21,986 | 8500 | 11,784 |
| 1600 | 21,637 | 9000 | 11,430 |
| 1700 | 21,305 | 9500 | 11,094 |
| 1800 | 20,990 | 10000 | 10,776 |
La résistance spécifique de la denture Ftspez est la force maximale N, qu´une dent d´une courroie de 1 cm de largeur peut transmettre. Elle dépend du régime de la poulie d´entraînement. Pour les calculs, nous supposons que toutes les dents en prise participent de manière équivalente à la transmission. Si plus de 12 dents sont en prise, ze est limité à 12.
\begin{align}
F_t&= {F_{tspez} \cdot z_e \cdot b}\\
F_t& = {\text{force tangentielle}}\\
F_{tspez}&= {\text{résistance spécifique de la denture en N/cm}}\\
b& = \text{largeur de la courroie en cm} \\
z_e&= \text{nombre de dents en prise}\\
z_{emax}&= 12
\end{align}
2. Résistance à la traction (M) Ftzul [N] (au mètre)
Traction maximale admise pour la section de la courroie
| Largeur de courroie b [mm] | 5 | 10 | 15 | 25 | 50 |
|---|---|---|---|---|---|
| HTD3M-HP | 3,75*10[4] | 7,5*10[4] | 1,125*10[5] | 1,875*10[5] | 3,75*10[5] |